1.高寒高铁运维产教融合中心政行企校共建计划
建成东北亚高寒高铁运维技术产教融合实训基地，依托政府财政支持、企业投入设备、学校自筹资金并提供场地，加快学校二期建设，整合既有教学资源，与中国铁路沈阳局集团有限公司、中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国新兴集团有限责任公司、中国铁道科学研究院、北京交通大学、大连铁道大学和石家庄铁道大学合作，共建东北亚高寒高铁运维技术产教融合实践基地，逐步打造成成国家级产教融合实训基地。
推进高寒高铁运维技术研究中心科学研究。聘任企业和大学专家和教授，聚合院所、行企和学校资源优势，建设1处“专家工作站”、5处“教授工作站”和4处“博士工作站”，组建“高寒高铁运维技术研发团队”，建设“高寒高铁运维技术研究中心”；调研哈大高速铁路、兰新高铁、哈齐客专、沈丹高铁、丹大高铁、哈佳客专、哈牡高铁和长吉城际，形成年度调研报告；聚焦CRH380B型高寒动车组运营与维护技术、高寒高铁轨道和信号设备维护、高寒高铁夜间接触网融冰防冰、高寒高铁清雪等项目，开展科学研究。
推进高寒高铁运维技术教学资源转化。教研与科研相结合，从东北亚区域高寒高铁运维实践出发，转化技术标准和维护标准为教学内容，通过模块化设计、结构化构造，形成系列教学标准和教学模块并进行技术攻关，面向世界高寒高铁共享教学研究成果。面向东北亚区域进行高寒高铁运维技术职工培训、学生培养和师资培训，建设培训信息化资源。主动融入东北亚“一带一路”建设，与俄罗斯交通大学、韩国又松大学等国际知名交通院校深入交流合作，引进消化吸收实训基地运行国际标准，开发高寒高铁运维技术国际化职业教育项目、资源和标准。
2.东北铁路运输产教融合中心政行企校共建计划
建成东北铁路运输产教融合中心。基于东北铁路运输产教融合实训基地，整合铁道综合基地，智慧车务系统实训基地、高铁信号自动控制多功能综合运输实训演练基地、铁道车辆实训基地、CRH动车组设备实训基地、高速铁路接触网职业技能训练基地资源，打造具备铁道运输类专业人才培养、技术创新、产品研发、创新创业教育于一体的人才培养与技术创新平台。聚集5处“企业工作室”和9处“长白山技能名师工作室”技能名师资源，建立实践教学和职业培训协作共同体，推行“师徒制”，大批量为吉林省培育胜任铁道运输类和城市轨道交通类实践教学的技术技能骨干教师，建设人才培养的主力军。
开发铁路职业教育培养和培训资源。适应铁路顶岗实习和定岗见习要求，研究开发各岗位“岗前适应性培训”项目、“铁路规程和规章”项目、“铁路安全教育”项目。根据铁路技术与管理人员、岗位操作人员培训需求，联合企业开发“铁路事故应急救援”实训项目、“铁路各工种结合部管理”实训项目、“技术比武和技能大赛集训”育训项目，并面向企业开展培训。主动参与铁路企业“三级修”、技术革新和设备改造项目，从生产中提取工作项目转化教学案例，建设教学与培训项目。
开展铁路应用技术开发与研究。研究技术技能人才培养路径方法，立项省级以上教研课题20项以上，开展职业技能大赛集训项目开发和企业技能比武培训项目开发，培养参加职业技能大赛学生和企业参加技能比武选手。在校外实训基地，建设校外教师工作室5处以上，促进专业教师和兼职教师的交流，为企业解决铁路运营与维护中的技术难题。与国内北京交通大学等院校合作，开发国外留学生应用型本科实训项目、资源和标准。
3.吉铁友道产教融合实训基地升级计划
与北京智联友道科技有限公司合作，不断融入吉林省中小微企业，完善产教融合实训基地校企共建、共用、共享、共赢机制，依托全国轨道交通产教联盟，搭建吉林省中小微企业与铁路行业大中型企业沟通桥梁，向中小微企业输入大型企业管理经验。积极参与教育部产学合作协同育人项目，组建团队开展教学内容和课程体系改革项目、实践条件和实践基地建设项目、创新创业教育改革项目的研究。发挥铁道信号自动控制专业在全国职业技能大赛中的引领作用，开发“职业技能大赛集训”学生少年工匠培养实训项目和企业技术比武集训培训项目，为全国和全行业提供“技能大赛育人”模式参考。
