众所周知

火车是沿着线路拐弯的

但最近有网友留言说

见过火车驾驶室的“方向盘”

这到底是怎么回事？

↓↓戳视频！一探究竟↓↓

其实这个有点像

“方向盘”的装置

学名叫变速手轮

是机车司机控制

柴油机转速和功率输出的设备

以达到控制车速的目的

通过旋转变速手轮

可实现机车不同级别的牵引性能

作用有点类似汽车油门踏板

上面对应的“级位”

相当于踩油门的力度

不过，配备变速手轮的机车

都是些比较有年代感的车型

比如韶山4型电力机车

我们现在常见的

和谐电1、和谐电3D等电力机车

将变速手轮更新为操纵手柄

操纵台也比内燃机车

更加具有科技感

中国高铁技术已领跑世界

动车组驾驶室智能化操作台上

一根小小的操纵手柄

可控制加速、降速或恒定速度

简洁的设计能够

最大化辅助高铁司机操纵

让列车运行更加平稳安全

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供稿：《人民铁道》报业有限公司内蒙古记者站（呼和浩特局集团公司融媒体中心）

文图：闫丰珺 史鑫 马威

视频：张鹤 刘嘉程 杨光胜 杨睿迪 胡俊楠

编辑：孙晓远

审校：李孝佺