各位朋友：

今年是改革开放40周年，很多人都在忆往昔峥嵘岁月稠。

小编收藏了一些铁路的老照片，和大家一起追忆火红的岁月。

假如您能静静地看完这些图片，一定会从中感受到祖国的变化，感受到一项事业、一个集体、一个国家在通往崛起和复兴历程中，所经历的坎坷和磨难。

希望这组照片能带给您希望和力量，为我们的高铁加油，为亲爱的祖国喝彩！

以上照片是改革开放之前的，我已找不到出处。但是可以确定的是在1976年之前，每一名中国人都应当记得。

1978年10月26日，十一届三中全会之前，邓小平和夫人卓琳乘坐“光－81号”新干线超特快列车。

日方陪同人员问他有什么感觉，邓小平说：“就感觉到，有催人跑的意思，所以我们现在正适合坐这样的车。”

2018年6月8日，普京总统坐在北京到天津的高铁上说表示：“坐在高铁上有一种浪漫的感觉！”

滕代远，新中国第一任铁道部长，中国工农红军早期创始人，是中国人民解放军的领导者之一，新中国人民铁路事业的奠基人。

铁道部的第二任部长吕正操，是57位开国上将中最后一个离开人世的老将军。

下面展示的是从1949年开始的铁路史了。

新中国第一位女火车司机田桂英，当时只有20岁。

1950年国庆，田桂英在全国工农兵英雄模范代表会上向毛泽东主席敬献了一面锦旗。

1946年，哈尔滨机务段的工人们为支援解放战争，经过27个昼夜抢修出了一台蒸汽机车。后来就这台机车被命名为“毛泽东号”。这是第一代毛泽东号。

1977年2月，“毛泽东号”由蒸汽机车改为东风4型0002号车，型号是东风4型内燃机车，这是第二代“毛泽东”号机车。

2010年12月20日，中国北车集团大连机车车辆有限公司装备“毛泽东号”机车第四次换型的和谐3B1893号大功率交流传动电力机车正式交付。

鲜为人知的是，其实还有朱德号机车。第一代朱德号是在1946年11月命名的，哈尔滨机务段职工为祝贺朱德总司令60岁大寿修复解放型命名的。

第六代朱德号是目前国内铁路运用的速度最快且功率最大的客运机车。

1977年十月，云集北京的全国铁路100多个司机长，代表300万铁路职工请求命名一台“周恩来”号机车。

“周恩来”号机车于1978年1月5日正式命名。是我国目前功率最稳定、速度最快、现代化程度最国产化的内燃机车。

下面请大家看下铁道兵。

中国人民解放军铁道兵是一支铁道工程技术部队。前身是东北民主联军护路军。

1953年9月9日，铁道兵正式作为一个兵种进入人民解放军序列，最多时铁道兵总兵力达40余万人，先后修建了鹰厦铁路、成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路，立下了汗马功劳。

1984年1月1日，铁道兵部队集体转业并入铁道部，各师分别改称铁道部各工程局。

从此，铁道兵在解放军序列中消失。

下面这组图片是改革开放之前的铁路工人的工作场景。

1978年，改革开放之后

那时候的铁路运输非常紧张，能挤上车已经很幸运了。

这种道口，90年代之前非常普遍。

2002年11月，我国内地出现“非典”病例并开始大范围流行。

中国铁路大提速有六次，时间是1997年4月1日—2007年4月18日。

以下是这期间的影像。

青藏铁路是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

2008年5月12日，汶川地震。中国第一个哀悼日，铁路职工在举行默哀仪式。

2009年10月1日，建国60周年庆典上。

2008年元月10日开始的一场突如其来的冻雨．雪灾，给我国很多省区带来严重的人员伤亡和财产损失。低温雨雪冰冻灾害造成死亡107人，失踪8人，累计救助铁路公路滞留人员192.7万人。

2012年1月1日下午14点开始，12306网站和火车站窗口代售点开始发售1月8日的春运实名制火车票，至此，电话、网络、窗口全面开始预售春运火车票。

2008年8月1日——中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路通车运营。

2009年12月26日——世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂时速350公里的京港高铁武广段开通运营。

2010年2月6日——世界首条修建在湿陷性黄土地区，连接中国中部和西部时速350公里的郑西高速铁路开通运营。

2012年12月1日，世界上第一条地处高寒地区的高铁线路——哈大高铁正式通车运营。

2012年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车。

2012年12月26日，京广高铁正式全线通车，一列高铁列车正驶过北京卢沟桥畔的永定河铁路高架桥。

2014年1月14日，春运即将来临，在山西太原火车站候车大厅内，四川籍农民工赵虎与妻子仕珍带着全家福照片返乡。

2015年2月11日，中国北车唐山轨道客车有限责任公司产车间中，一节节轨道客车在此诞生。

2016年9月8日，“动哥动姐”在西安北站内展示新制服，迎接郑徐高铁通车。

2017年8月3日，内蒙古首开高铁。

2017年6月27日11点05分，开往上海虹桥站的G123次“复兴号”列车，缓缓驶出北京南站1站台。

2017年9月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350公里时速运营。

2017年9月9日，在哈尔滨西站，一对因高铁结缘的异地新婚夫妇登上高铁“婚车”，开启他们的“双城”婚姻。

中国高铁不仅代表着中国产业从“制造”到“创造”的升级，还改变了中国人的生活方式和思维方式。

中国铁路的发展史，就是一部凝聚中国人战天斗地、自强不息、百折不挠、砺而弥坚荡气回肠的磅礴历史。

她是亮丽的“中国名片”，必将一路纵横，驰骋天下！