督导简报（2010—6）

（实践教学督导报告之二）

（接上期督导简报（2010—6）实践教学督导报告之一内容）

（四）铁道机车车辆系

机辆系的实训包括《车辆快速修》、《检车员》和《铁道机车技术》的实训。

《车辆快速修》实训内容是，分解组装13号车钩钩头，更换货车闸瓦，更换制动软管、更换货车滑槽式制动梁。

《检车员》实训内容是，货车结构、配件及常见故障，采用铁路现场392步检车法进行车列检，检查车辆，发现故障及时准确提出，保证安全。

上述实训都在校内综合演练场进行。

《铁道机车技术》的实训，包括真实实训和虚拟实训两部分。

真实实训是在校内综合演练场进行，包括车体、车架、拆装检查柴油机、车体下设备、水路、机油路、燃油路、司机室设备、电传动设备。

虚拟实训是指由于没有能力购买一些新型机车、动车组等机车车辆设备，不可能在校内建立演练场的情况下，采取虚拟方法培养学生的实际操作能力的实训。它的做法是用视频展示，再把图纸发给学生，学生对设备的拆装、故障诊断与排除，用制图、书写的方式在工作页上写下方法及步骤。尽管不能进行真实实训，但可在纸上进行演练，达到实训的效果。实训内容包括：分解车体、拆装车钩、动力间设备布置、安装轮对、安装轴箱、架车作业、绘制辅助系统循环框图、布置司机室、驱动轮对等，让学生熟悉设备名称、布置、所起作用、故障诊断与排除技术。

实训中主体是学生，学生分组进行，自主选拨组长，明确各自分工，互相监督，老师先教各组长，各组长组织学生实训，充分发挥学生主观能动性，培养了合作精神，勾通能力，自我管理能力和团队精神。

在实训操作中培养学生的技能，有的学生很顺利地进行操作，就会产生成就感；有的学生操作错了，成了反面教材，学生印象深刻；有的学生技能掌握不牢，操作做不下去他就想办法解决。实训过程必然产生竞争，学生都勇于接受挑战，不甘落后，他们互相比着学，学生变被动学习为主动学习，增强了自信心，提高了专业兴趣。组织各组之间的比赛，在大家围观的情况下，参赛学生表演欲及竞争意识大为增强，使枯燥的实训变得有生气。学生为竞赛认真准备，动脑筋想办法，认真看书，演练实做，提高了自主学习积极性和创造性。

为了培养学生为高级“技术工人”，不能成为只干活的“机器人”，还要能讲、会说、会总结，按照铁路半军事化和现场工作流程要求学生，经过训练，不仅会干，还要干的有样，学生很有气势，形成“企业人”职业意识状态，使学生实作精神面貌有很大提高。

实训贴近实际工作岗位，有些老师感受到了自己的不足，相互之间进行勾通、请教、切磋教学方法，带动大家进行教学改革和教学研讨。

中铁三局人力资源部部长闫念先说：www.yuebo136.com 来我局的学生，不到一个月当正式货车司机，其他学生跟着学习，三个月后都当了正式货车司机。长春客车厂负责招聘的岳世玉说：www.yuebo136.com 的学生，经过四个月培训，分配到全国各地能够独立进行维修工作。建龙集团通钢机务段王段长说：www.yuebo136.com 来的学生，提出的问题很专业，能问到点子上，遵章守纪，吃苦耐劳，干的好。

（五）铁道运输系

铁道运营管理专业的校内实训包括一周的现场认识实习、两周的现场生产实习、行车组织实训、铁路信号排列进路的实训、客运实训和货运实训。

现场认识实训是到现场各车站了解现场设备，了解现场的工作过程。现场生产实习是到一个现场实训基地，看现场各工作环节工人的实际工作情况，感知专业职能，了解运输专业是干什么的。

行车组织实训是在学校综合演练场进行的调车实习和接发车演练。调车实训包括上铁鞋、放风、拉风、摘结制动软管、观速、观距的作业训练。接发车实训是完成接发列车作业中车站值班员、助理值班员、信号员应遵循的行为规范的训练。

铁路信号排列进路实训是在运输微机模拟实验室进行的排列一个接车进路，下行的接车进路，顺序按压进路始端按钮和上行相应股道上的列车按钮等，当始端、终端进路按钮表示灯熄灭，排列进路表示灯也熄灭，同时进路始端按钮表示灯改亮稳定灯光，信号机开放，进路显示“白光灯”，说明进路排列完成的实际操作。

信号专业的校内实训包括现场认识实习，在校实验室进行的车站联锁设备、区间闭塞设备的维护、维修、故障诊断，继电器、信号机、电动转辙机、轨道电路等部件拆装检测。

在综合演练场进行的实训，采用小组作业法，角色扮演法，学生3人分为一组，担任不同的角色。小组长担任调车指挥人或车站值班员角色，组员担任制动员、连结员或助理值班员、信号员角色。在调车指挥人或车站值班员的协调与安排下完成调车、接发车任务。通过轮流充当角色，让每个人都体验不同的角色。

实训任务一个人是不能独立完成的，只有班组成员共同协作才能完成。实训锻炼了学生的合作、沟通的团队协作能力，培养了学生的自我管理能力和组织能力，养成了集体观念，增强了责任心，体验了实际操作流程，培养了专业情感。

小组作业法激发了竞争意思，为了很好地完成实训任务，各小组讨论编制班组计划，利用业余时间查找资料，自发组织答辩，培养了学生的表达能力、分析能力，养成了自主学习和主动学习的良好学风。

学生通过校内实训，培养了较好的职业能力素质和职业道德素质。

应聘到中铁电气化三局的刘廷伟同学，深爱单位好评，现在成为技术员，王锡亮、代玉东、袁东方在集成电路的技术演练赛上，在近二年50多名各校到该局工作的学生中，排名分别为第二、第三、第四名。段长和总工程师说，www.yuebo136.com 的学生处理实际问题的能力强，能吃苦耐劳。

吉林电务段梅河口实训基地主任刘明君对我院到梅河口实训基地实训学生的评价是，基础知识扎实，遵守纪律，学习积极性高，学习态度认真，表现出了良好的精神风貌。西林钢铁集团运输处对我院学生的评价是，将书本知识和现场实际紧密结合，并在岗位中发挥了积极的作用，通过实习基本掌握连结员的业务知识，现已能够独立作业，自进入我处以来，除完成本职工作还能够积极参加各项活动，思想积极要求进步，优秀的表现得到了处级领导的充分肯定，是我处不可缺少的人才。

（六）经济管理系

校内实训分为阶段性实训和综合实训两部分。

阶段性实训是学生零星掌握一个会计要素的会计处理方法后，对一个会计要素的系统完整的业务，以课堂作业的形式进行会计处理。

综合实训分为会计岗位综合实训和纳税会计实训。

会计岗位综合实训共进行了十九天。采用仿真模拟的原始凭证、账证表，将学生每4人分为一组，按出纳、制证、记帐、主管岗位进行分工，每组由担任主管岗位的学生任组长，带领本组成员模拟现场会计核算程序进行实训。第一步，阅读模拟企业的各种信息，掌握本次实训的基本要求；第二步，阅读原始凭证，按现金收付、银行存款收付、转帐业务，将其进行分类并编号；第三步，将现金收付、银行存款收付业务的原始凭证审核无误后，按编号顺序编制收付款凭证；第四步，根据收付款凭证登记现金日记帐和银行存款日记账；第五步，根据转帐业务相关凭证按编号顺序编制转帐凭证；第六步，根据工作流程完成凭证传递，根据转账凭证登记总帐和相关明细帐；第七步，将原始凭证、记帐凭证、日记帐、明细账、总帐相互核对，证证相符，帐证相符，帐帐相符后，根据总帐和明细帐余额编制资产负债表、利润表等会计报表；最后，将所有资料进行整理，并装订成册上交。

纳税会计实训共进行了十二天，采用仿真模拟原始凭证，纳税业务资料和纳税审报资料，按增值税、消费税、营业税、房产税、土地使用税、企业所得税、个人所得税等税种，按企业核算程序根据原始凭证编制记账凭证并登记明细账，按当月的纳税业务资料登记纳税申报表，最后将上述纳税会计核算资料与纳税申报表装订成册上交。

这种模拟仿真实训具有系统化、连贯性和综合性的特点，使学生基本掌握了会计核算程序和实际操作方法。

学生在实习日记中写到，到企业实习看到原始凭证和账证表不陌生，师傅介绍企业情况后能独立操作，心里很高兴。

吉林大通集团人力资源部部长说，我公司接收段婷、陆爽、芦笑雨等三名www.yuebo136.com 会计专业的学生，从事会计工作后，他们很快适应核算员岗位需要，独立进行会计单、证、表操作，并能独立承担相应岗位核算的计算工作。

华能国际集团公司通榆分公司总经理说，我单位接收了www.yuebo136.com 会计专业学生孙艳，该同学专业理论扎实，实际操作能力强，工作中任劳任怨，不计较个人得实，有很强的敬业精神和较高的职业素质，与周围同事关系融洽，受到大家一致好评，从事会计工作后，很快适应岗位需要，独立进行会计单、证的操作，并能独立承担会计岗位的其他操作，学生能够实现“零距离”上岗，得益于学院在教学过程中，把工学交替的思想体现在整个教学过程中，坚持会计专业与职业资格证书教育相结合，实施双证书教育模式，得益于学院的科学管理，老师的严谨治学。

二、工学交替顶岗实习

目前我校实行双证教育，同学们经国家考试取得了高级工资格证书或会计岗位资格证书等，具有企业需要的顶岗实习的职业资格证书。

工学交替顶岗实习，把整个学习过程分解为学校学习和企业顶岗实习两个过程交替进行。这种交替，目前我校有一次交替和两次交替两种。工程系实行两次交替，第一次是学校学习后到企业岗位实习；第二次是企业顶岗实习后回校学习，按订单培训后再到企业顶岗实习。其他各系实行一次交替。顶岗实习是用人单位到校进行招聘，被招聘的学生与企业签订合同后到企业顶岗实习，没有应聘的学生，由学校联系进行顶岗实习。

学生到企业后，现场进行安全培训，制定任务，讲解岗位职责，讲解操作要领、技术标准和规则，然后学生接触岗位，在企业员工的辅助下，进行辅助性作业，独立参与生产工作，使学生在实际工作中发现自己的不足，加以提高，经过锻炼，逐步独立顶岗工作。

座谈会上学生说，人走过以后才知道过去，到现场实习认识到学校学的知识都有用，认识到在学校学的不扎实，找到了自己的不足。这对我们的冲击很大，产生了危机感，感到再不好好学习，没有发展前途。现在我们的学习自觉性提高了，能够自主学习了。有的同学说，大学是半个社会，到企业实习才接触整个社会。过去在家靠父母，在学校靠老师，到企业实习全靠自己，自我管理，听从指挥，处理好各方面的关系，感到成熟了一些，觉得自己长大了，感到充实了。学生还说，现在我们心里有奋斗目标，心态变了，更严格要求自己了。

工程系第一次顶岗实习的学生，根据项目经理的安排，独立进行测量，独立组织工人进行拔道，进行线路维修，都达到要求，有成就感，感到自豪，感悟到专业知识技能在生产实践中的魅力，领悟到学习知识技能的紧迫感。

中铁九局吉林市制梁厂经理说：铁道部专家组到厂里进行资质验证工作，问我们在哪里找的人，我们说他们是吉林铁道技术学院顶岗实习的学生，干了不到一年时，他们不相信，这些人好像说干了很多年似的，一般需要干十年左右才能掌握这些技术，他们精明肯学，难得呀。经理说，他们现在是技术员，都独立工作，是厂里的骨干，我们想让他们做各部门的负责人。

学校安排顶岗实习的学生，实习期间用人单位招聘，学生回到学校应聘后再回到实习单位实习，实习任务完成后回到学校，根据用人单位的需求，办了订单培训班和定岗培训班。

订单培训班是根据中铁九局提出培养预算员和检测员的订单办的预算培训班和检测培训班，课程设置由中铁九局提出，专业课由学校老师担任，实训由中铁九局人员担任，在中铁九局实验室和学校的机房进行实训。学习结束时，学生根据中铁九局提出的项目编制预算书和检测报告。

定岗培训班全称是定岗位培训班，是根据与各铁路局签订应聘合同的学生将来要从事线路维修岗位工作的需要办的线路维修班，老师根据现场需要，给学生补充必要的知识。

培训班结束后，学生到应聘企业进行毕业前的顶岗实习，应聘企业取消了他们的实习期，让他们完全顶岗工作，享受企业员工的待遇。

三、需要研究解决的问题

（一）落实教育部高教[2006]16号文件精神，改革教学模式

文件要求高职院校以就业为导向，培养高等技术应用性人才为根本任务，适应社会需要为目标，培养高素质职业劳动者。

现在我院的教学计划，采用三段式教学模式，先安排文化基础课，其次专业基础课，最后是专业课。三段式教学模式存在如下问题。

1、学生入学一年左右时间，学习文化基础课。学生不接触专业不知道将来干什么，没有专业情感，觉得现在学习跟高中时期差不多，不知道这些文化基础知识与自己的将来工作有什么关系，学习积极性和主动性不高。

2、现在的招聘工作是第四学期初开始的。这时文化基础课学完了，但有的专业课课堂教学没完成，实训也没进行，学生不能完整地掌握专业知识与技能。现场普遍反映，现场需要的有些专业课没有开或只学了很少，这种教学安排不适应社会需要。机辆系根据这种形势变化采用串行模块教学，学生应聘以前，四门主要专业课程中完整地完成了二门专业课的教学工作。中铁三局到校招生计划是十名，经过学校招生就业处的详细介绍，经过招聘答辩，了解到学生掌握了专业主要知识和技能，改变计划招了三十二名。招聘人员说，学生不能完整掌握主要专业知识和技能，跟高中毕业生差不了多少，我们不招聘。可见，如果教学工作不适应社会需要，学生就业有困难，学校是要砸饭碗的。

学校的教学工作，要改革三段式教学模式，应采用平行式教学模式，把教学内容分为文化基础课和专业课（包括专业基础课）两部分。从学生入学开始，在授课计划中平行安排文化基础课和专业课。在保证各自教学时数的情况下，学生从入学开始接触专业，让他们知道自己学的什么，将来干什么，怎样才能干好，感受专业，获得专业兴趣，培养职业情感，热爱专业，变被动学习为主动学习，调动学习积极性，更好地提高职业能力素质。

平行教学还可以使学生知道文化基础课在专业中的应用，调动学生学习文化基础课的积极性。

采用平行教学模式，学校要给各个系充分的自主权，调整教学计划，充分利用学生在校时间，要在学生应聘以前完成主要专业课程的教学任务，适应学生就业的需要。

（二）有部分专业实训演练所用的设备老化，种类不全，数量不足，实训场地和作业面小，无法适应与现场贴近的要求，也无法满足现在各专业班级40~50多名学生的实训需要。

（三）有的专业没有实训演练室。

（四）要加强实习实训过程中的安全措施。如在电力实训演练场内的外线登杆实训的多个水泥电杆下设置沙坑，避免发生安全事故。

（五）年青教师实践经验不足，在教学中心有余而力不足。

（六）实训指导教师队伍力量仍显薄弱。

（七）现场实习指导教师提出，学校要加强CAD教学，提高学生的识图绘图能力。

2010年6月29日